油箱裝燃料的容器，是液壓系統中儲存液壓油或液壓液的專(zhuān)用容器。油箱可分為開(kāi)式油箱和閉式油箱兩種。目前，部分油箱已由工程塑料取代，但有相當大的一部分不管是商用車(chē)、乘客車(chē)或是貨車(chē)，都還在使用金屬油箱。
據不完全統計，油箱每年生產(chǎn)3000萬(wàn)個(gè)，可以繞地球半圈。其主要為發(fā)動(dòng)機或液壓系統提供燃料或油液，油箱的焊接質(zhì)量直接影響油箱壽命及機械的機動(dòng)性。
焊接作為生產(chǎn)制造企業(yè)的關(guān)鍵技術(shù)在油箱生產(chǎn)制造過(guò)程中也是重要工序之一。油箱對焊縫的密封性有較高要求，采用手工焊接存在的問(wèn)題：
1 員工健康-----員工焊接完成需要手工翻動(dòng)進(jìn)入下一條焊縫，勞動(dòng)強度大 。
產(chǎn)能-----人工焊接油箱量不能滿(mǎn)足產(chǎn)能要求，受天氣和個(gè)人因素影響較大。
質(zhì)量-----員工技能水平不均，焊接質(zhì)量不穩定。
焊接自動(dòng)化是指在沒(méi)有人工直接參與的情況下，采用能自動(dòng)調節、檢測、加工的設備進(jìn)行自動(dòng)控制，目前主要表現形式為焊接工序的自動(dòng)化和焊接生產(chǎn)的自動(dòng)化。
油箱在生產(chǎn)過(guò)程為確保焊接件具有穩定的焊接質(zhì)量、均衡的焊接生產(chǎn)節奏及較高的焊接生產(chǎn)率，焊接技術(shù)向自動(dòng)化、數控化、智能化發(fā)展用以代替手工焊接，可提高油箱一次性焊接合格率、切實(shí)解決油箱滲漏等難題、保障焊縫外觀(guān)質(zhì)量、保障焊接一致性、節約焊接材料、降低焊工勞動(dòng)強度，進(jìn)而全面提高焊接生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。
油箱市場(chǎng)的需求增大及行業(yè)的高速發(fā)展對油箱生產(chǎn)效率、 自動(dòng)化焊接水平提出了較高的要求，以鋁合金燃油箱為例，焊接完成后普遍存在焊接質(zhì)量不高，焊縫表面成形較差，焊接缺陷較多，可靠度低等問(wèn)題，油箱自動(dòng)焊接生產(chǎn)加入焊縫跟蹤系統，最終使鋁合金燃油箱真正實(shí)現自動(dòng)化焊接，其焊接質(zhì)量、自動(dòng)化焊接技術(shù)均達到國際先進(jìn)技術(shù)水平。
油箱自動(dòng)焊接生產(chǎn)線(xiàn)配備創(chuàng )想智控激光焊縫跟蹤系統，焊接過(guò)程中可自主掃描焊縫位置（拼接縫、角焊縫、搭接焊縫），實(shí)時(shí)隨焊縫變化調整焊槍位置及高度，取代人工對焊槍的調整。真正實(shí)現無(wú)人值守、自動(dòng)焊接，降低了勞動(dòng)強度、提高了生產(chǎn)效率、改善了工作環(huán)境、保證了焊接質(zhì)量穩定可靠。
解決了油箱在進(jìn)行端蓋雙環(huán)縫焊接時(shí)，工件出現焊縫不規整，有偏移現象，容易出現焊偏、焊穿、咬邊現象的問(wèn)題，使整條焊縫質(zhì)量具備良好的一致性。提高了機器人或自動(dòng)焊接專(zhuān)機的利用率、同時(shí)也提升了生產(chǎn)能力。跟蹤器與焊接程序適配，操作方便實(shí)用。
創(chuàng )想智控智能傳感器
適配焊接機器人和焊接專(zhuān)機提高了焊接生產(chǎn)率和穩定了焊接質(zhì)量,而更重要的是使焊工遠離了有害的工作環(huán)境,減輕或消除了職業(yè)病的危害.
可實(shí)現實(shí)時(shí)糾正焊縫偏差，智能實(shí)時(shí)跟蹤，精確引導焊槍自動(dòng)焊接；
可有效解決焊縫偏差帶來(lái)的問(wèn)題，確保焊縫成形完美。
適配焊接專(zhuān)機
實(shí)現現有的自動(dòng)化專(zhuān)機設備的自動(dòng)化改造，取代人工，增加一致性和穩定性。降低勞動(dòng)強度、降低用工成本、提高產(chǎn)品質(zhì)量！
適配焊接機器人
實(shí)現機器人與控制系統的實(shí)時(shí)通訊；在線(xiàn)實(shí)時(shí)檢測跟蹤多種焊縫；數字化、集成一體化結構；對于復雜工件可減少編程，實(shí)現一致的、可復現的焊接效果，實(shí)現機器人焊縫跟蹤、焊縫尋位等功能。
