過(guò)去的特種車(chē)輛生產(chǎn)車(chē)間，焊工經(jīng)常使用TIG工藝進(jìn)行焊接。盡管TIG很適合于產(chǎn)生非常整齊的焊縫，但它需要熟練的焊工并且只能允許較低的焊接速度。使用激光焊縫跟蹤傳感器協(xié)同焊接設備，將使特種車(chē)輛能夠快速、準確地焊接可見(jiàn)的焊縫。而且對于將要以擺動(dòng)運動(dòng)在垂直向上位置焊接的角焊縫，特別是對難以接近的工件，具有特別積極的影響。大多數時(shí)候，焊工只需要焊很短的焊縫即可。因此，他們的工作領(lǐng)域包括生產(chǎn)由8毫米不銹鋼絲制成的車(chē)窗玻璃防護網(wǎng)。所使用到的電線(xiàn)必須在交叉點(diǎn)處固定。改換自動(dòng)化焊接設備后也可以進(jìn)行如此精細的焊接。

  即使在焊接薄鋁板時(shí)，理想的著(zhù)火性能和可控的穩定電弧對于遵守必要的高品質(zhì)標準也至關(guān)重要。使用激光焊縫跟蹤傳感器協(xié)同焊接設備，現在只需使用一臺設備即可焊接低合金薄板、鋁和不銹鋼，而無(wú)需進(jìn)行冗長(cháng)的轉換工作。另外，位置、焊接任務(wù)和操作員的頻繁變化也不會(huì )帶來(lái)任何不便。

  對于該領(lǐng)域的企業(yè)主而言，當前的科技發(fā)展正在影響動(dòng)力源和程序以及填充金屬和氣體。焊接電源必須通過(guò)波形控制，而不僅僅是通過(guò)曾經(jīng)只有電源管理的安培和伏特，將更少的熱量輸入到這些新型的較薄的更高強度的新型合金中。

  通過(guò)管理熱量輸入，這些業(yè)務(wù)可以減少焊縫開(kāi)裂和焊縫尺寸以及應力和變形。隨著(zhù)汽車(chē)工業(yè)繼續使用這些合金來(lái)滿(mǎn)足各項行業(yè)標準，機器人將比以往任何時(shí)候都更加重要。未來(lái)，基于激光焊縫跟蹤、多外部軸協(xié)同控制技術(shù)實(shí)現特種車(chē)輛機器人焊接，將顯著(zhù)提高特種車(chē)行業(yè)的智能制造水平。